Hur fungerar en containerhamn?
Container, även känd som "container", är en stor lastcontainer med en viss styrka, styvhet och specifikationer speciellt utformade för omsättning.Den största framgången för containrar ligger i standardiseringen av deras produkter och etableringen av ett komplett transportsystem.
Multimodal transport är en form av intermodal transportorganisation som i första hand använder containrar som transportenheter, organiskt kombinerar olika transportmetoder för att uppnå den optimala totala transporteffektiviteten av gods.
Containerhamns fraktflöde
1. Klassificera varorna, packa dem ombord och lämna hamnen;
2. Vid ankomst, använd en kran för att lossa containern från fartyget;
3. Containern transporteras av hamntraktorn till lagergården för tillfällig stapling;
4. Använd utrustning som staplare och portalkranar för att lasta containrar på tåg eller lastbilar.
Den relevanta personen som ansvarar för transportministeriet har tidigare uppgett att Kina har etablerat en hamngrupp i världsklass, med hamnskalan på första plats i världen.Sjöfartens konkurrenskraft, teknisk innovationsnivå och internationellt inflytande har alla rankats bland de bästa i världen.
Många människor förstår inte att hamnar och hamnar tillhandahåller transport-, lastnings- och lossningstjänster för kunder som lastägare och rederier, och den operativa processen är extremt komplex.Med containerterminaler som ett exempel är terminalens import- och exportarbetsbelastning stor, det finns många stora professionella utrustningar, hög operativ effektivitet
krav och komplexa affärsscenarier och processer.Driftplatsen för containerterminaler är uppdelad i kajplatser och lagergårdar.Vertikal driftutrustning inkluderar brokranar och portalkranar, horisontell driftutrustning inkluderar interna och externa lastbilar samt annan driftutrustning.Den organisatoriska processen för dockningsoperationer inkluderar lastning, lossning, upptagning och flyttning av containrar.Detta innebär att terminalen kräver en stor mängd schemaläggnings- och kontrollarbete för att uppnå samarbete och anslutning av utrustning mellan olika scenarier, processer och operationer.
Under de senaste åren har hamnen, för att förbättra den övergripande driftseffektiviteten i hamnen och optimera allokeringen av resurser, fortsatt att introducera en ny generation av informations- och digitaltekniker såsom cloud computing, Big data, Internet of Things, mobil Internet och intelligent kontroll.Genom att djupt integrera ny teknik med hamnarnas kärnverksamhet, strävar vi efter att utforska nya format för moderna hamnar att driva och betjäna integrerad logistik i försörjningskedjan.
Posttid: 2023-jun-28
